Jetour T2 en Panamá: características principales, rendimiento y precio por versión

El Jetour T2 figura como un SUV mediano de estética off-road disponible en el mercado panameño en un par de variantes: la opción 2.0 turbo dotada de tracción XWD ($43.000) y la alternativa híbrida enchufable ($47.000), ambas con el ITBMS ya incorporado. Este modelo cuenta con cinco estrellas en ASEAN NCAP además de una garantía de 7 años o 200.000 km.

Se trata del hermano mayor del T1, modelo con el que comparte la distancia entre ejes y el propulsor 2.0 turbo, aunque presenta una carrocería más extensa, ancha y elevada. Su aterrizaje en Panamá se produjo a principios de 2025 y en el mercado chino se comercializa bajo la denominación Jetour Traveller. Durante el año 2026, fue galardonado como el Coche del Año en Sudáfrica.

En este manual analizamos su motor, su variante híbrida, su tracción 4×4, sus dimensiones, su protección y su equipamiento tecnológico, apoyándonos en información del concesionario oficial y de medios independientes.

Costos del Jetour T2 en territorio panameño según cada versión

Conforme a las tarifas promocionales de septiembre de 2026 de Petromotors, el Jetour T2 se comercializa a $43.000 para el modelo 2.0 turbo y a $47.000 para la variante híbrida enchufable, importes que ya incorporan el ITBMS. Asimismo, para la edición 2.0 turbo se estipula una cuota mensual estimada en $550.

Versión	Precio (ITBMS incluido)	Motor	Tracción	Autonomía eléctrica
T2 2.0 Turbo	$43.000	2.0 turbo, 251 HP	Total (XWD)	—
T2 Híbrido enchufable (PHEV)	$47.000	1.5 turbo + 2 eléctricos, 380 HP	Delantera	139 km (NEDC)

El T2 llegó a Panamá en febrero de 2025 con una única versión 2.0 turbo a $41.000, según Deagencia. La versión híbrida se sumó después; el precio de $47.000 también figura en el informe de híbridos de Deagencia de junio de 2026.

Especificaciones del Jetour T2: motorización, potencia y caja de cambios

El motor turbo T2 2.0 desarrolla 251 HP y 390 Nm, complementado por una transmisión de doble embrague con siete marchas y un sistema de tracción total inteligente XWD. Este propulsor, idéntico al del T1 Sport, se aloja en un chasis de dimensiones superiores.

Dato	T2 2.0 Turbo	T2 Híbrido enchufable
Motor	2.0 turbo de inyección directa (1.998 cc)	1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos
Potencia	251 HP alcanzados a 5.500 rpm	380 HP de potencia conjunta
Torque	390 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm	610 Nm en total
Transmisión	Caja de doble embrague con 7 marchas	Sistema híbrido específico de 3 velocidades (3DHT)
Tracción	Integral inteligente (XWD)	Delantera
Suspensión	Independiente McPherson en el eje delantero y multi-link en el posterior	—
Tanque de combustible	70 L	—
Remolque con frenos / sin frenos	1.600 / 750 kg	—
Rines	20″	—

La carrocería es monocasco, no de chasis de largueros: da más confort en asfalto que un todoterreno clásico, aunque menos robustez en uso extremo. Petromotors no publica cifras de consumo de la versión 2.0 turbo.

Referencias: Petromotors, Deagencia junto a Autoblog Uruguay (variante híbrida).

Jetour T2 PHEV: capacidad de batería, rango eléctrico y rendimiento

El T2 híbrido enchufable declara 139 km en modo 100 % eléctrico (ciclo NEDC) con una batería de 26,7 kWh, y suma 380 HP, 129 HP más que la versión 2.0 turbo. A cambio, renuncia a la tracción total.

Información	T2 Híbrido enchufable
Mecánica	1.5 turbo (aprox. 155 HP) + 2 motores eléctricos
Rendimiento conjunto	380 HP / 610 Nm
Acumulador	26,7 kWh, fosfato de hierro y litio (LFP)
Rango eléctrico	139 km (NEDC) · 100 km (WLTC)
Alcance global anunciado	Hasta 1.100 km (NEDC)
Gasto de energía	19,9 kWh/100 km
Dirección	Delantera
Configuraciones de conducción	Eco, Normal, Sport y Nieve

¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por $4.000 más, el híbrido ofrece más potencia y la posibilidad de moverse en eléctrico a diario. El 2.0 turbo, en cambio, es la versión con tracción total y el paquete todoterreno completo.

Créditos: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) además de Deagencia (autonomía correspondiente a Panamá).

Jetour T2 4×4: sistema de tracción XWD, selectores de conducción y dotación off-road

La versión 2.0 turbo es la única del T2 con tracción total en Panamá, y suma Crawl Control, diferenciales de deslizamiento limitado y detección de vadeo.

Componente	Utilidad práctica
Tracción total XWD / 4WD	Distribuye el par motriz entre los ejes sobre superficies mojadas, pistas de tierra o cuestas
Crawl Control	Mantiene una marcha lenta y uniforme en firmes complicados sin necesidad de pisar los pedales
Diferencial central de deslizamiento limitado	Previene la pérdida de adherencia en caso de que patine un eje
Diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado	Deriva la potencia hacia la rueda posterior que cuenta con mejor sujeción
Control de descenso (HDC) y arranque en pendiente (HAC)	Facilita emprender la marcha y descender por pendientes pronunciadas con total tranquilidad
Detección de vadeo	Informa sobre la altura del agua al realizar cruces
Pantalla de información off-road	Presenta datos sobre el ángulo de inclinación, el giro de los neumáticos y el sistema de tracción

Petromotors anuncia 8 modos de manejo: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour T2

El Jetour T2 alcanza una longitud de 4.785 mm, una anchura de 2.006 mm y una altura de 1.880 mm, disponiendo además de una batalla de 2.800 mm. Si se le compara con el T1, este modelo presenta un incremento de 8 cm en su longitud, 4 cm en su anchura y 4 cm en su altura, manteniendo idéntica distancia entre los ejes.

Dimensión	Jetour T2	Jetour T1 (referencia)
Longitud	4.785 mm	4.705 mm
Anchura	2.006 mm	1.967 mm
Altura	1.880 mm	1.843 mm
Batalla	2.800 mm	2.800 mm
Asientos	5	5
Depósito	70 L	70 L
Neumático de auxilio	Incluida	Incluida

Su mayor anchura se traduce en mayor habitabilidad a la altura de los hombros para tres pasajeros en la parte posterior. Fuente: Petromotors.

Seguridad del Jetour T2: 5 estrellas ASEAN NCAP y ADAS completo

En diciembre de 2025, el Jetour T2 alcanzó una calificación de cinco estrellas tras sumar 86,50 puntos según los parámetros del protocolo 2021-2025 de ASEAN NCAP. Por otro lado, en Panamá este modelo comercializa seis bolsas de aire junto con un sistema de frenado autónomo de emergencia.

Campo analizado por ASEAN NCAP	Puntaje alcanzado	Tope máximo
Protección para pasajeros adultos	37,17	40
Protección para pasajeros infantiles	15,94	20
Tecnologías de asistencia vial	17,14	20
Resguardo para motoristas	16,25	20
Suma global	86,50	100

La unidad examinada pertenece al mercado del Sudeste Asiático, de acuerdo con paultan.org, de modo que funciona como un referente estructural y no refleja la configuración específica para Panamá.

Dotación de seguridad del T2 2.0 turbo según Petromotors:

Asistencias ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), crucero adaptativo, alerta de colisión frontal y trasera, alerta de tráfico cruzado trasero, detección de punto ciego y alerta y asistencia de carril.
Visibilidad: cámara de visión 540° y sensores delanteros y traseros.
Estabilidad: ABS, EBD, control de estabilidad y de tracción, antivuelco y control de freno en curvas.
Protección: seis bolsas de aire, anclajes ISOFIX y monitoreo de presión de llantas.

Tecnología e interior del Jetour T2: pantalla de 15,6″ y audio Sony de 12 parlantes

El T2 integra un monitor central de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, además de un sistema Sony compuesto por 11 altavoces y un subwoofer.

Equipamiento	Jetour T2 2.0 turbo
Pantalla central	15,6″ con Apple CarPlay y Android Auto
Cuadro de instrumentos	Digital de 10,25″
Audio	11 bocinas Sony + 1 subwoofer
Asientos	Cuero; delanteros con ajuste eléctrico, memoria, ventilación y calefacción
Climatización	Automática con salidas traseras
Techo	Panorámico con sunroof
Otros	Control por voz, cargador inalámbrico, encendido a distancia, sensor de lluvia, estribos

Fuente: Petromotors. Los detalles del equipamiento para la variante híbrida en Panamá no figuran en el sitio web del concesionario.

Respaldo, galardones y qué variante del Jetour T2 seleccionar

Todas las versiones del T2 tienen 7 años o 200.000 km de garantía, según Petromotors. En 2026 fue elegido Coche del Año en Sudáfrica, según FAQ Box, además de su resultado de cinco estrellas en ASEAN NCAP.

Si buscas…	Versión recomendada	Por qué
Disfrutar habitualmente del mar, el campo o la sierra	T2 2.0 Turbo ($43.000)	La única dotada de tracción total, Crawl Control y diferenciales de deslizamiento limitado
Reducir el consumo urbano de combustible mientras ganas potencia	T2 Híbrido enchufable ($47.000)	139 km eléctricos (NEDC) y 380 HP, equipada con tracción delantera
Un todocamino de dimensiones más reducidas y mejor precio	Jetour T1 (desde $32.000)	Conserva la distancia entre ejes y añade un propulsor 2.0 turbo en la variante Sport

El T2 se presentará en el Panama Motor Show 2026, abriendo sus puertas del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre dentro de las instalaciones del Panama Convention Center en Amador.